Trains

Trains + CD Rom

Dominique Le Brun

Date de parution : Mai 2011

Éditeur: GRUND

96 cartes illustrées retraçant la passionnante histoire des trains : tout sur le matériel, les locomotives de légende, les grandes lignes, les trains régionaux et les trains à grande vitesse. Instructives, ludiques, esthétiques, ces cartes sont à partager par toute la famille !

Atlas des Trains de Légende (L')

Date de parution : Janvier 2001

Éditeur: ATLAS

Retrace, des débuts dans le pays de Galles avec la locomotive de Trevithick jusqu'à l'Eurostar et aux trains à grande vitesse, deux siècles de la passionnante histoire des chemins de fer. Examine en détails plus de 100 trains et locomotives et évoque des lignes célèbres : Liverpool-Manchester, Paris-Istanbul de l'Orient-Express, etc.

Trains mythiques

Olivier-Marc Nadel , Marie Venditelli

Date de parution : Septembre 2012

Éditeur: DE LA MARTINIERE

Un beau livre documentaire qui fera vibrer les passionnés de trains de 7 à 77 ans. Au fil des pages, découvrez l'histoire de ces trains mythiques qui ont fait la gloire des réseaux ferrés : l'Orient-Express, le Daylight, el Nariz del Diablo, le Chepe, le Rovos Rail, le Transsibérien, le Train jaune, le TGV et le Shikansen.Des noms célèbres qui évoquent le voyage et l'aventure.
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Des Trains et des Hommes

Date de parution : Septembre 2008

Éditeur: MICHEL LAFON

La vie du Rail des trains des hommesLa Vie du rail présente en images la fabuleuse histoire des hommes et du train : de la première locomotive la Rocket, conduite par deux cheminots chargeant le charbon, penchés à l'extérieur, guettant les signaux mal indiqués, au TGV glissant sur les rails à plus de 300 km/h en passant par la célèbre Micheline des années 1950. Retrouvez également la vie des cheminots, des gardes-barrières, des chefs de gare, des contrôleurs, des militaires, mais aussi des premiers vacanciers en 1936. Aux quatre coins du monde le chemin de fer s'est d ...

Histoire des trains

Philip Marsh

Date de parution : Novembre 2011

Éditeur: PRISMA PRESSE

Voici l'histoire d'une merveilleuse machine qui, plus que tout autre moyen de transport, a changé la face du monde. Des origines du rail, lorsque l'on accentuait les ornières creusées par les roues des chariots pour faciliter le passage des cargaisons, aux trains électriques à grande vitesse d'aujourd'hui, qui dépassent les 400 km/h, sans oublier l'expansion ferroviaire lors de la révolution industrielle et l'âge d'or du train à vapeur, ce coffret richement documenté vous emmènera à la découverte du monde fascinant des trains. Sans précédent, les bouleversements sociaux et économiques provoqués par le développement du ...

L'Orient-Express

Clive Lamming , Mathilde Fallot

Date de parution : Décembre 2017

Éditeur: EPA

L'Orient-ExpressTrain-BleuGeorges Nagelmackers5 juin 1883Voiture-lit LXIstanbulCIWLDepuis près de cent quarante ans, Paul Morand, Agatha Christie, Sidney Lumet et tant d'autres se sont chargés d'écrire la légende de l'Orient-Express.Mais quelle est sa vraie histoire ? Clive Lamming, le grand historien des chemins de fer, retrace l'aventure de celui qu'on surnomma le « roi des trains et le train des rois » de sa genèse jusqu'à son futur en passant par toutes les difficultés de sa mise en oeuvre, son succès auprès des plus grands de ce monde et son évolution technique.

Gares d'hier

André Victor

Date de parution : Juillet 2011

Éditeur: VIE DU RAIL

Présentation et photographies anciennes de gares, ainsi que de locomotives d'époque.
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Les diesels en couleurs 1950-1970

Philippe Feunteun

Date de parution : Juin 2012

Éditeur: VIE DU RAIL

Au début des années cinquante, l'évolution du moteur diesel permet la production en série des premières locomotives diesels-électriques ; ce mode de traction va d'abord s'imposer dans les gares et triages puis, progressivement, sur les lignes secondaires encore dévolues à la traction vapeur, et, pour finir, au cours des années soixante sur les grandes artères non électrifiées. Pour la SNCF, l'attrait immédiat de la locomotive diesel ne réside pas dans sa puissance, la traction à vapeur restant supérieure, mais dans son aspect économique car elle permet une exploitation plus souple avec des co ...

Au bon temps des wagons-restaurants

Eve-Marie Zizza-Lalu

Date de parution : Octobre 2012

Éditeur: VIE DU RAIL

Au bon temps des wagons-restaurantsDécouvrez l'art de cuisiner et de recevoir à bord des voitures-restaurants les plus célèbres en Europe.Jusqu'en 1994, la Compagnie des Wagons-Lits réussissait l'exploit culinaire de préparer un repas gastronomique dans les plus petites cuisines du monde.Confortablement installés à la table de l'Orient-Express, du Transsibérien, du Train Bleu, ou du Mistral, les passagers savouraient le plaisir d'être servis à table, sans souci des contingences, goûtant des mets préparés avec soin dans un décor en mouvement perpétuel.S'appuyant sur de nombreux témoignages, une collection inédite de documents ...
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Les trains de mon enfance

Daniel Combrexelle

Date de parution : Novembre 2012

Éditeur: VIE DU RAIL

Les trains de mon enfanceCe livre est un hymne à l'enfance et aux trains qui l'ont traversée. A travers quelques grands moments de ce passé révolu, au fil d'un album rempli de souvenirs, Daniel Combrexelles raconte sa passion pour les locomotives à vapeur 141 TB, la ligne de Vincennes et ce joli bourg de La Varenne où il loge avec toute sa famille, à l'étage d'un pavillon en meulière situé tout contre la ligne de chemin de fer. Du haut de ses neuf ans, l'auteur nous fait partager la fraîcheur de son regard d'enfant : la fascination pour un mécanicien en ...
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Images de trains T.24 : Atmosphères ferroviaires

François Fontaine , Didier Leroy

Date de parution : Juin 2014

Éditeur: VIE DU RAIL

La France des Trente GlorieusesAtmosphères ferroviairesLe tome XXIV de la prestigieuse collection « Images de trains » s'enrichit d'un nouvel album de photographies ferroviaires consacré à l'oeuvre de François Fontaine. Passionné par le monde ferroviaire, cet ingénieur sillonna la France en train et à vélo à partir de 1949 en utilisant la majorité des lignes secondaires du réseau national ouvertes au service voyageurs. Ce qui lui permit d'illustrer la vie ferroviaire, mais aussi quotidienne d'une époque où le chemin de fer rassemblait familles et amis sur les quais des gares. Photographe talentueux et précurseur, François Fontaine ne se contenta pas de c ...
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Effets territoriaux de la grande vitesse ferroviaire en France

Pascal Mignerey

Date de parution : Janvier 2013

Éditeur: DOCUMENTATION FRANCAISE

Les acteurs locaux occupent aujourd'hui une place prépondérante dans la mise en oeuvre des politiques d'aménagement du territoire. Dans le même temps, ces politiques s'enrichissent, se diversifient pour faire face à des enjeux de plus en plus complexes. Avec « Territoires en mouvement », la DATAR propose une collection de guides pédagogiques présentant aux acteurs de l'aménagement du territoire, sous forme d'informations simples, les connaissances leur permettant de se familiariser avec ces politiques.Après les autoroutes, les lignes ferroviaires à grande vitesse (LGV) sont les infrastructures de transport les plus structurantes pour le territoire métropolitain fra ...
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Le Francilien : le train de demain signé Bombardier

Olivier (journaliste Constant , Guillaume Pépy

Date de parution : Juillet 2014

Éditeur: EYROLLES

Cet ouvrage nous emmène dans les coulisses de Bombardier pour revivre l'aventure industrielle du Francilien. C'est grâce à l'engagement et à l'expertise des équipes que Bombardier a réussi à concevoir, construire et livrer ce train de banlieue ultra moderne, design et automatisé, qui représente un véritable saut technologique dans le domaine du transport en zones denses.Le Francilien a révolutionné l'image du train de banlieue en Île-de-France. Plébiscité par les voyageurs, et remportant la satisfaction du STIF et SNCF, le Francilien dessert les gares de Paris-Nord, Est et Saint-Lazare.
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Histoire des chemins de fer en France T.3 : 1937-1997

François Caron , Michèle Merger

Date de parution : Juin 2017

Éditeur: FAYARD

Histoire des chemins de fer en France1937-1997« Les soixante ans d'histoire de la SNCF, depuis 1937 jusqu'à l'adoption de la réforme ferroviaire de 1997, reposent sur un modèle d'organisation et une culture d'entreprise dotés d'une forte cohérence, malgré l'importance des changements techniques, organisationnels et sociaux que l'entreprise a connus. »C'est sur cette hypothèse que François Caron construit le troisième tome de l'Histoire des chemins de fer en France, qui vient clore cette magistrale entreprise retraçant deux siècles et demi d'histoire économique, sociale et culturelle de la France vue du train.Car le monde ferro ...
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Descente aux enfers : vie et mort de la SNCF

Marie-Christine Tabet , Christophe Dubois

Date de parution : Février 2019

Éditeur: FAYARD

La SNCF telle qu'on ne vous l'a jamais racontée.En 2013 et 2015, à Brétigny-sur-Orge et à Eckwersheim, la société nationale a vécu deux déraillements mortels. Bilan : 18 morts. Quatre pannes majeures ont paralysé la gare Montparnasse pendant plusieurs jours entre l'été 2017 et janvier 2019. Chaque année, deux milliards de minutes se perdent dans les trajets du quotidien et les TGV. Plus de 10 % du réseau ferré est ralenti pour cause de vétusté.Le drame de la SNCF : son destin dépend de facteurs politiques qui lui sont souvent étrangers. Il se décide dans les cabinets ministériels, entre ...
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Orient-Express : de l'histoire à la légende

Guillaume Picon , Benjamin Chelly , Kenneth Branagh

Date de parution : Novembre 2017

Éditeur: ALBIN MICHEL

Premier train à relier Paris à Constantinople - porte de l'Orient et incarnation des désirs et fantasmes qui s'y rattachent -, l'Orient-Express connaît un succès immédiat. Bientôt surnommé « le roi des trains, le train des rois », il entre de son vivant dans la légende. Trente ans après son dernier voyage, l'Orient-Express nous ouvre ses archives inédites et les portes de ses ateliers de restauration, où les voitures historiques, témoins de cette histoire mythique, reviennent à la vie...« Bienvenue dans un merveilleux voyage sans fin. » Sir Kenneth Branagh
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Petit dictionnaire amoureux des trains

Jean Des cars , Alain Bouldouyre

Date de parution : Novembre 2013

Éditeur: POCKET

T comme TranssibérienR comme Records de vitesseA comme Anna KarénineI comme Iris 320N comme Nez du Diable (le)Jean des Cars ne peut voir partir un train sans être du voyage. Le suivre, c'est se mettre sur les rails d'engins aussi mythiques que mystérieux, des plus anciens aux plus modernes.

574,8 Km/h l'Excellence Ferroviaire Française

Philipe Mirville

Date de parution : Janvier 2007

Éditeur: TIMEE

574,8 km/hL'excellence ferroviaire françaiseLe 3 avril 2007, face à des centaines de photographes et reporters venus du monde entier, le TGV entre de nouveau dans la légende : la rame V 150 a roulé à 574,8 km/h, un record de vitesse absolu. Un chiffre qui symbolise à lui seul l'excellence française de la très grande vitesse ferroviaire.L'exploit est avant tout une formidable aventure humaine, celle de Réseau Ferré de France, Alstom et la SNCF, celle d'hommes ordinaires - techniciens et ingénieurs - devenus, tel le conducteur de la rame Eric Pieczak, les héros d'un jour.Avec cet ouvrage, Philippe Mirville n ...

Les premiers diesels de forte puissance de la SNCF

Guillaume Pourageaux , Bernard Collardey , Jean-Gabriel Ampeau , Christophe Keseljevic

Date de parution : Octobre 2014

Éditeur: VIE DU RAIL

Les premiers diesels de forte puissanceA1A-A1A 68000/500, BB 69000, CC 70000En 1958, alors que le programme d'électrification des lignes à forte densité de trafic touche à sa fin, la SNCF aborde la modernisation du réseau pour lequel la traction Diesel doit remplacer la traction vapeur. L'électrification est alors perçue comme réservée aux lignes à très fort trafic. Cet ouvrage retrace la carrière des premiers diesels de puissance de la SNCF, parmi lesquels le lecteur pourra retrouver les A1A-A1A 68000/500 qui connurent des débuts difficiles. Pourtant, ces diesels, malgré leurs insuffisances resteront ceux qui ont ouvert la ...
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