Trains

Images de trains T.27 : Les trains de voyageurs en rames tractées

Didier Leroy , Pierre-Yves Toussirot , Bernard Bayle

Date de parution : Septembre 2015

Éditeur: VIE DU RAIL

Les trains de voyageurs en rames tractées 1938-1972Couvrant la période où les Régions de la SNCF sont calquées sur les anciennes Compagnies dont elles recueillent 31 500 voitures, Les trains de voyageurs en rames tractées est un ouvrage que tous les amateurs consulteront avec plaisir, tant la diversité des clichés publiés reflète la vie quotidienne des gares entre 1938 et 1972.Rapides, Express, Directs, Semi-directs, Omnibus et Accélérés : tels étaient les dénominations de ces trains sillonnant le paysage ferroviaire. Ils ressuscitent le temps d'un livre, grâce à des images commentées avec mille et u ...
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Les trains des stations thermales : Est et Auvergne

Paul-Henri Bellot , Didier Leroy

Date de parution : Novembre 2016

Éditeur: VIE DU RAIL

Les trains des stations thermalesEst et AuvergneÀ la fin du XIXe siècle, les cures thermales se développent pour une clientèle aisée, un essor accentué par leur démocratisation après 1945. Les compagnies de chemin de fer vont très tôt s'intéresser à ces voyageurs saisonniers en leur garantissant un confort à la hauteur de leurs attentes, avec des trains directs au départ de Paris offrant une restauration raffinée, et des gares à l'architecture et au standing en harmonie avec les villes thermales desservies. Partant de la capitale, les « trains des eaux » s'aventurent dans des paysages bucolique ...
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La grande vitesse gagne l'Ouest

Franck Renaud

Date de parution : Juin 2017

Éditeur: JOCA SERIA

La grande vitesse gagne l'OuestEn filant à 320 kilomètres/heure sur la ligne à grande vitesse (LGV) Bretagne - Pays de la Loire, le TGV Ouest raccourcit les distances : il place la porte de la Bretagne et Rennes à moins d'une heure et demie de Paris et Nantes retrouve une liaison avec la capitale inférieure à deux heures. La LGV se veut aussi un outil d'aménagement du territoire. Au fil de ses 182 kilomètres dont le chantier a duré moins de cinq ans, elle diffuse ses effets sur le réseau ferroviaire des deux régions : les gains de temps concernent aussi bien ...

Rêves de Trains

Date de parution : Mars 2003

Éditeur: ANAGRAMME

Les trains ont toujours fait rêver.Parce qu'ils représentent, dans notre imaginaire, les voyages, les grands espaces, les découvertes, l'exotisme.Mais aussi parce que ces merveilles de la technique peuvent également être beaux.
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Les dépôts vapeur du Sud-Ouest (PO-Midi)

Marcel Chavy , Olivier (journaliste Constant

Date de parution : Juin 2012

Éditeur: VIE DU RAIL

Les dépôts vapeur du Sud-OuestAvec ce dernier opus sur l'histoire des dépôts vapeur de la Région Sud-Ouest SNCF, c'est une grande saga de l'univers ferroviaire qui s'achève. Une saga en forme d'apothéose avec la présentation de 87 établissements au fil de 320 pages très documentées.Marcel Chavy et Olivier Constant ont déjà publié quatre ouvrages sur le même thème : Régions Sud-Est et Méditerranée en 1997, Ouest en 2000, Nord en 2009 et Est en 2010. Une somme qui décrit par le menu le fonctionnement de ces véritables fourmilières fumantes qu ...

Les diesels en couleurs 1950-1970

Philippe Feunteun

Date de parution : Juin 2012

Éditeur: VIE DU RAIL

Au début des années cinquante, l'évolution du moteur diesel permet la production en série des premières locomotives diesels-électriques ; ce mode de traction va d'abord s'imposer dans les gares et triages puis, progressivement, sur les lignes secondaires encore dévolues à la traction vapeur, et, pour finir, au cours des années soixante sur les grandes artères non électrifiées. Pour la SNCF, l'attrait immédiat de la locomotive diesel ne réside pas dans sa puissance, la traction à vapeur restant supérieure, mais dans son aspect économique car elle permet une exploitation plus souple avec des co ...

Guimard : l'art nouveau du métro

Frédéric Descouturelle , André Mignard , Michel (historien d Rodriguez

Date de parution : Novembre 2012

Éditeur: VIE DU RAIL

L'art nouveau du métroAprès Le Métropolitain d'Hector Guimard, cet ouvrage rassemble toutes les connaissances disponibles sur le célèbre créateur des entrées du métro parisien.L'approche encyclopédique éclaire les différents aspects historiques, techniques et culturels d'un art formidablement inventif. Retraçant toute l'histoire de la collaboration de l'artiste avec la Compagnie du Métropolitain de Paris, ancêtre de l'actuelle RATP, les auteurs proposent également un inventaire photographique impressionnant de l'ensemble des entourages, édicules et pavillons qui égayaient les rues de Paris en 1900. Au fil des images, des croquis et des dessins, surg ...
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Signalisation et automatismes ferroviaires T.3

Date de parution : Janvier 2014

Éditeur: VIE DU RAIL

Signalisation et automatismes ferroviairesCet ouvrage explore la signalisation et les automatismes des chemins de fer grandes lignes et des transports urbains (métros et tramways). À travers trois tomes, onze professeurs du mastère « systèmes de transports ferroviaires et urbains », principalement issus du monde des experts, des exploitants et industriels ferroviaires, ainsi que des universitaires, ont réalisé un ouvrage de référence pour leurs étudiants, les professionnels et les passionnés des transports. Abordant le sujet avec la rigueur qui s'impose, les trois tomes traitent trois parties distinctes : la première, à visée plus généraliste, situe la signalis ...
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La France des lignes oubliées : ces 80 ans qui modifièrent...

Date de parution : Juin 2013

Éditeur: VIE DU RAIL

La France des lignes oubliéesCes 80 ans qui modifièrent le visage du train en FranceÀ son apogée, à la fin des années 20, le réseau ferré principal comptait plus de 42 000 kilomètres de lignes ouvertes au trafic voyageurs, c'est moins de 30 000 aujourd'hui. Ce formidable réseau, qui irriguait la France jusque dans ses coins les plus reculés, se réduit comme peau de chagrin à partir de la fin des années 30 et plus encore trente ans plus tard, pendant la grande vague de fermetures. La priorité au développement de l'automobile sonne le glas des petites lignes sillonnée ...
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Les étoiles ferroviaires du Cantal : Aurillac et Neussargues...

Pierre-Louis Espinasse

Date de parution : Mai 2014

Éditeur: VIE DU RAIL

Les étoiles ferroviaires du CantalAurillac et Neussargues depuis 1950Dans les années 1980, le Cantal possédait encore 350 kilomètres de lignes desservant 49 gares. La variété et la grandeur des contrées traversées avaient de quoi ravir les amateurs les plus exigeants de géographie ferroviaire.Aujourd'hui, le voyage autour du volcan s'est transformé en désert ferroviaire laissant en seuls souvenirs quelques témoignages photographiques et humains d'un passé plus glorieux que l'avenir.Cet ouvrage entièrement consacré aux deux étoiles ferroviaires que constituent Aurillac et Neussargues vous fait découvrir l 'histoire passionnante d'un chemin de fer à la fois spe ...
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Effets territoriaux de la grande vitesse ferroviaire en France

Pascal Mignerey

Date de parution : Janvier 2013

Éditeur: DOCUMENTATION FRANCAISE

Les acteurs locaux occupent aujourd'hui une place prépondérante dans la mise en oeuvre des politiques d'aménagement du territoire. Dans le même temps, ces politiques s'enrichissent, se diversifient pour faire face à des enjeux de plus en plus complexes. Avec « Territoires en mouvement », la DATAR propose une collection de guides pédagogiques présentant aux acteurs de l'aménagement du territoire, sous forme d'informations simples, les connaissances leur permettant de se familiariser avec ces politiques.Après les autoroutes, les lignes ferroviaires à grande vitesse (LGV) sont les infrastructures de transport les plus structurantes pour le territoire métropolitain fra ...
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Le Francilien : le train de demain signé Bombardier

Olivier (journaliste Constant , Guillaume Pépy

Date de parution : Juillet 2014

Éditeur: EYROLLES

Cet ouvrage nous emmène dans les coulisses de Bombardier pour revivre l'aventure industrielle du Francilien. C'est grâce à l'engagement et à l'expertise des équipes que Bombardier a réussi à concevoir, construire et livrer ce train de banlieue ultra moderne, design et automatisé, qui représente un véritable saut technologique dans le domaine du transport en zones denses.Le Francilien a révolutionné l'image du train de banlieue en Île-de-France. Plébiscité par les voyageurs, et remportant la satisfaction du STIF et SNCF, le Francilien dessert les gares de Paris-Nord, Est et Saint-Lazare.
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Histoire des chemins de fer en France T.3 : 1937-1997

François Caron , Michèle Merger

Date de parution : Juin 2017

Éditeur: FAYARD

Histoire des chemins de fer en France1937-1997« Les soixante ans d'histoire de la SNCF, depuis 1937 jusqu'à l'adoption de la réforme ferroviaire de 1997, reposent sur un modèle d'organisation et une culture d'entreprise dotés d'une forte cohérence, malgré l'importance des changements techniques, organisationnels et sociaux que l'entreprise a connus. »C'est sur cette hypothèse que François Caron construit le troisième tome de l'Histoire des chemins de fer en France, qui vient clore cette magistrale entreprise retraçant deux siècles et demi d'histoire économique, sociale et culturelle de la France vue du train.Car le monde ferro ...
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Atlas des Trains de Légende (L')

Date de parution : Janvier 2001

Éditeur: ATLAS

Retrace, des débuts dans le pays de Galles avec la locomotive de Trevithick jusqu'à l'Eurostar et aux trains à grande vitesse, deux siècles de la passionnante histoire des chemins de fer. Examine en détails plus de 100 trains et locomotives et évoque des lignes célèbres : Liverpool-Manchester, Paris-Istanbul de l'Orient-Express, etc.

Trains mythiques

Olivier-Marc Nadel , Marie Venditelli

Date de parution : Septembre 2012

Éditeur: DE LA MARTINIERE

Un beau livre documentaire qui fera vibrer les passionnés de trains de 7 à 77 ans. Au fil des pages, découvrez l'histoire de ces trains mythiques qui ont fait la gloire des réseaux ferrés : l'Orient-Express, le Daylight, el Nariz del Diablo, le Chepe, le Rovos Rail, le Transsibérien, le Train jaune, le TGV et le Shikansen.Des noms célèbres qui évoquent le voyage et l'aventure.
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Orient Express : le roi des trains

Sixtine Dubly

Date de parution : Janvier 2017

Éditeur: ASSOULINE

Le très illustre Orient Express, « roi des trains et train des rois », transportait ses passagers de Paris à Constantinople, en seulement soixante seize heures, grâce au génie de l'ingénieur belge Georges Lambert Nagelmaekers. Celui-ci et avait trouvé la combinaison parfaite du voyage au long cours associé au summum du raffinement. Orient-Express : voyager à travers la légende est une épopée photographique à travers l'histoire et la culture de ce train légendaire et tout ce qu'il survint à son bord les souvenirs de ses passagers célèbres (de Tolstoï à Grace Kelly) comme les reçus inventés par Ernst Hemingway et ...

Les bêtes noires : des chemins de fer dans le Massif Central

Daniel Crozes , Pierre Soissons , Pierre-Louis Espinasse

Date de parution : Octobre 2011

Éditeur: ROUERGUE

À partir des années 1840, des lignes de chemin de fer sont construites aux confins du Massif central pour desservir les bassins miniers. Ces premières voies ferrées, voulues par des industriels, sont à l'origine du développement d'un réseau qui a profondément changé la vie des habitants de régions souvent difficiles d'accès et parfois repliées sur elles-mêmes. Alors que dès la fin du XIXe siècle des députés, tel Théophile Roussel en Lozère, se démènent pour que le chemin de fer n'oublie pas leurs départements, les mentalités évoluen ...
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La France ferroviaire en cartes postales: Aquitaine-Midi-Pyrénées

Maryse Angelier

Date de parution : Mai 2012

Éditeur: VIE DU RAIL

Après le Nord-Pas-de-Calais et la Bourgogne, voici donc l'Aquitaine et le Midi-Pyrénées réunis pour une meilleure approche du grand Sud-Ouest. Au programme de ce troisième volume de la collection La France ferroviaire en cartes postales, pas moins de treize départements, Dordogne, Gironde, Landes, Lot-et-Garonne et Pyrénées-Atlantiques pour la Région Aquitaine, Ariège, Aveyron, Haute-Garonne, Gers, Lot, Hautes-Pyrénées, Tarn et Tarn-et-Garonne pour la Région Midi-Pyrénées. Desservant ces contrées aux appartenances géographiques, historiques et culturelles fort diversifiées, le chemin de fer est un excellent révélateur de la b ...
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Les trains de mon enfance

Daniel Combrexelle

Date de parution : Novembre 2012

Éditeur: VIE DU RAIL

Les trains de mon enfanceCe livre est un hymne à l'enfance et aux trains qui l'ont traversée. A travers quelques grands moments de ce passé révolu, au fil d'un album rempli de souvenirs, Daniel Combrexelles raconte sa passion pour les locomotives à vapeur 141 TB, la ligne de Vincennes et ce joli bourg de La Varenne où il loge avec toute sa famille, à l'étage d'un pavillon en meulière situé tout contre la ligne de chemin de fer. Du haut de ses neuf ans, l'auteur nous fait partager la fraîcheur de son regard d'enfant : la fascination pour un mécanicien en ...
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