L'histoire de la gare d'Austerlitz, deuxième gare édifiée dans Paris, la seule à être transpercée par une ligne de métro aérienne et la première à avoir accueilli des trains circulant à 200 kilomètres à l'heure. Avec les années, le lieu a connu diverses démolitions puis une chute du trafic de voyageurs et de marchandises.